对于天龙旗舰,我个人认为产品定位早已经偏离了它的开发初衷,不是一款成功的车型,说是不得不向市场妥协的无奈也好,本身的高不成低不就也罢,如今它不得不自降身段杀入40万以下的市场。
好了,偏题了,说太多会有不少人说我是托,是喷子,还是回到正题来吧。
就是这么巧合,刚要走近去仔细瞅瞅,驾驶员就发车准备出发跑路试了。踩着单车赶紧追上去!终于在一个等红绿灯的地方堵着了它。
提起青藏线,你会想到什么?蓝天、白云、雪山、湖泊.....是的,天津东风天龙重卡,于普通人来说,这条线美不胜收,东风天龙重卡经销商,可谓人间仙境!而对于常年在此跑车的卡车司机来说,这条线路海拔高、路况差、人烟稀少、天气诡谲等,可谓挑战甚大! 作为进藏物资运输的主线路——青藏公路,在这跑运输的卡车有很多,而在这些卡车中,东风天龙占据将近一半份额,一路过去,东风卡车频频现身。为什么卡车司机都钟爱它?我们听他们说~
马师傅,宁夏人,是一位小有名气的网红。他在五月份刚换了一台560马力的国六版天龙旗舰。
当我们问到他选东风天龙KX的原因时,他说道:“我平常就以跑青藏线、江浙沪为主。青藏线太难走了,要买车肯定得选好车。我选择买东风天龙旗舰,也是因为它马力大、动力足,东风天龙重卡价格,可以从容应对青藏线的路况。”
今天将介绍东风商用车的主要产品——东风天龙和天龙旗舰两大系列。目前东风天龙有旗舰、天龙旗舰KX、天龙KL、天龙KC及天龙VL几大系列。每个型号根据具体用途的不用,其驱动方式、发动机、变速器以及减速比都有所区别,这里不作详细介绍。
其实开始的天龙旗舰后缀是没有KX字母的,东风天龙重卡总代,就叫天龙旗舰。后期新款天龙旗舰上市,为了和老款进行区分及整个天龙系列进行定位,加上KX的后缀,字母K为King缩写,代表醉好的产品,醉好的质量,字母X为含义为超出客户期待。
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